Einen Plan teilen und die schreibgeschützte Ansicht

Jeder Verkehrsplan hat eine öffentliche Adresse. Jeder mit dieser URL kann die Karte schreibgeschützt öffnen. Ein Konto ist nicht nötig. Der Link ist derselbe Freigabelink (Teilbarer Link), den Sie unter Export kopieren, und derselbe wie Link kopieren unter Pläne.

Nutzen Sie das, wenn eine Gemeinde, ein Auftragnehmer oder ein Kollege die aktuelle Zeichnung sehen soll, ohne Schilder zu platzieren. Wurde ein festes PDF verlangt, gilt Verkehrspläne exportieren und drucken. Eine Prüfsitzung der Gemeinde mit Kommentaren und Sperre ist ein anderer Ablauf.

Die öffentliche URL ist die UUID des Plans, kein zusätzliches geheimes Token. Behandeln Sie sie wie ein Dokument, das Sie per E-Mail senden würden.

Das ist das aktuelle Dokument, das die meisten Gemeinden bevorzugen. Dateien exportieren ist der langsamere Weg, mit dem Hinweis Nur empfohlen, wenn eine Gemeinde oder ein Dritter dies ausdrücklich verlangt. Nutzen Sie beides nur, wenn jemand eine Datei und einen Link verlangt.

Wie die URL aussieht

Sobald der Plan existiert, lautet die Adresse:

https://app.traffic-chart.com/traffic-plans plus die ID des Plans.

Die ID ist eine UUID, zum Beispiel:

https://app.traffic-chart.com/traffic-plans/3f8c2a91-4b10-4c7e-9d2a-1f6e8b0c4d55

Diese ganze Zeichenfolge ist der Freigabelink. Es gibt keine zusätzliche Passwortabfrage und keine „Betrachterrolle“, die Sie am Link vergeben.

Bis der Plan zum ersten Mal gespeichert ist, kann unter Teilbarer Link Save your plan to generate link... stehen, und Kopieren bleibt deaktiviert. Erstellen Sie den Plan, warten Sie auf Automatisches Speichern: gespeichert (oder klicken Sie auf Speichern) und kopieren Sie dann. Ein ganz neuer Demo-Verkehrsplan hat vor dem ersten Speichern keine UUID.

Der Link bleibt nach dem Speichern aktuell. Ändern Sie Schilder im Demo-Verkehrsplan, sieht die nächste Person, die die URL öffnet, die gespeicherte Zeichnung, nicht Ihre ungespeicherten Änderungen. Warten Sie auf Automatisches Speichern: gespeichert oder klicken Sie auf Speichern.

Duplizieren erzeugt einen neuen Plan mit neuer UUID. Bezahlt wird nicht übernommen. Verschieben in eine Organisation behält denselben öffentlichen Link. Kopieren in eine Organisation erzeugt einen zweiten Plan mit neuem Link. Verkehrspläne erstellen, ordnen und teilen.

Den Link kopieren

Unter Pläne

1. Öffnen Sie Pläne im richtigen Arbeitsbereich (Arbeitsbereich wechseln, wenn es Persönlich und Acme Events gibt).
2. Suchen Sie die Zeile, zum Beispiel Demo-Verkehrsplan.
3. Öffnen Sie das Menü ⋮.
4. Klicken Sie auf Link kopieren.

Im Editor

1. Klicken Sie auf Export.
2. Der Titel lautet Wie möchten Sie Ihre Karte exportieren?
3. Die linke Spalte ist Teilbarer Link, markiert mit EMPFEHLUNG.
4. Klicken Sie auf Kopieren. Bei Erfolg steht auf der Schaltfläche Erfolg! Eine Meldung lautet Link in die Zwischenablage kopiert.

Vorteile in diesem Bereich:

• Von den meisten Gemeinden akzeptiert: Gemeinden bevorzugen digitale Links für Echtzeit-Updates.
• Der schnellste Weg, um eine Genehmigung zu erhalten: Keine Wartezeit für PDF-Erstellung und E-Mail-Anhänge.
• Schont zusätzlich die Umwelt: Digitales Teilen ist umweltfreundlich.

Dateien exportieren ist die andere Spalte, mit Nur empfohlen, wenn eine Gemeinde oder ein Dritter dies ausdrücklich verlangt.

Während der Prüfung kann ein Veranstalter auch Teilbaren Link kopieren nutzen. Kopiert: Link in die Zwischenablage kopiert. Fehler: Link konnte nicht kopiert werden.

Was über den Freigabelink möglich ist

In der oberen Leiste steht Plan ist schreibgeschützt.

Möglich ist:

• Die Karte verschieben (am Hintergrund ziehen).
• Zoomen mit Vergrößern / Verkleinern, dem Mausrad oder einem Trackpad.
• Karte auswählen öffnen und Grundkarten und Datenebenen ansehen, die der Plan schon nutzt.
• Ebenen & Objekte öffnen, um Stapel zu finden.
• Platzierte Schilder, Zeichnungen, Kombinationsschilder und (falls vorhanden) Posten ansehen.
• Gespeicherte Kartenseiten und eine Materialliste als PDF exportieren, über Export → Dateien exportieren → Weiter zum Export. Das Material-PDF behält Schilderbilder, Kategorien und eigenen Text. Materialliste und Postenanweisungen.
• Die im Plan gespeicherten Karten XL exportieren, wenn man angemeldet ist und das eigene Konto oder der Arbeitsbereich der Organisation des Plans Pro hat. Sonst lassen sich nur die Karten Detail exportieren.

Nicht möglich ist:

• Schilder platzieren, verschieben, drehen, duplizieren oder löschen.
• Zeichnen, GPX importieren oder als Bearbeiter messen.
• Start, Ende oder den Titel ändern.
• Speichern oder Automatisches Speichern nutzen.
• Die PDF-Vorschau öffnen.
• Exportkarten zeichnen oder in der Größe ändern (Text der leeren Liste: Diesem Plan wurden noch keine Exportkarten hinzugefügt.).
• Anweisungen in der Postenanweisung tippen.
• Den Editor für Kombinationsschilder oder seinen Symbolkatalog öffnen.

Verkehrsobjekte bleibt deaktiviert. Tooltip: Plan ist schreibgeschützt. Der Tab Schilder mit dem Katalog ist ausgeblendet. Die Auswahl eines platzierten Schilds zeigt seine Details. Die anderen Tooltips lauten Plan ist genehmigt und gesperrt, Plan wird geprüft und Plan ist gesperrt, wenn die Prüfung der Grund ist und kein öffentlicher Link.

Der Download eines Material-PDFs gibt keine Bearbeitungsrechte. Excel verlangt weiterhin ein angemeldetes Konto mit der passenden Berechtigung. Der Freigabelink schaltet es nicht frei.

Über Elemente lassen sich die PDF-Legende und die Schilderzahlen des ganzen Plans ansehen. Unter Export lässt sich Legende hinzufügen für den eigenen Download wählen, ohne die gespeicherte Legende zu ändern. Für ein PDF nur mit Legende schalten Sie Kartenseiten aus. Einträge der Legende und PDF-Einstellungen lassen sich nicht bearbeiten. Legende des Verkehrsplans.

Wer zeichnen wollte, hat die Freigabe-URL geöffnet. Melden Sie sich als Eigentümer an, wählen Sie Arbeitsbereich wechseln und nutzen Sie unter Pläne Öffnen. Ich kann einen Plan nicht öffnen oder bearbeiten.

Die Anmeldung auf derselben UUID gibt keine Bearbeitungsrechte. Die Seite bleibt die öffentliche Route des Verkehrsplans. Bearbeiter arbeiten über Pläne → Öffnen im richtigen Arbeitsbereich. Ein Mitglied von Acme Events, das nicht zugewiesener Bearbeiter ist, bleibt auch angemeldet schreibgeschützt.

Vergrößern / Verkleinern funktionieren. Adresse suchen ist in der schreibgeschützten Ansicht ausgeblendet (es gehört zu den Zeichenwerkzeugen). Zu den Arbeiten verschiebt man die Karte selbst. Senden Sie eine kurze Notiz mit dem Link: „Demo-Verkehrsplan: bis zum Alexanderplatz in Berlin zoomen.“

Kein How to?

Die Schaltfläche How to? ist in der schreibgeschützten Ansicht ausgeblendet. Das Tutorialvideo öffnet sich nicht automatisch. Auch Tutorialvideo ansehen unter Hilfe bewirkt für einen Gast nichts, weil derselbe Dialog How to? unterdrückt ist.

Das ist Absicht. Eine öffentliche URL ist eine Zeichnung, kein Einführungsbildschirm.

Angemeldete Bearbeiter haben weiterhin Hilfe (Support per E-Mail, FAQ ansehen, Tutorialvideo ansehen) und Bug melden.

How to? ist ein anderes Element als Hilfe. Gäste sehen How to? nicht. Die Zeile Hilfe sehen sie eventuell, aber Tutorialvideo ansehen öffnet das Tutorial nicht, solange der Plan schreibgeschützt ist. Sagen Sie einer Kontaktperson der Gemeinde nicht „klicken Sie auf How to?“. Verweisen Sie stattdessen auf dieses Hilfecenter.

Kombinationsschilder: gespeicherte Fassung, nicht der Editor

Ein Kombinationsschild in einem geteilten Plan zeigt das fertige Schild: Kopfzeile, Text, Symbole, Geel oder Wit, 120 x 80 oder 130 x 90. Das ist die Fassung, die beim Klick auf Speichern im Editor Kombinationsschild gespeichert wurde.

Öffentliche Aufrufe enthalten den Katalog des Editors nicht: verfügbare Symbole, die Auswahl Format, die Farbfelder der Farbvorgabe oder die Regeln der Vorlage. Es gibt kein Schild bearbeiten, mit dem sich das Schild neu aufbauen ließe.

Ändert der zugewiesene Bearbeiter später das Schild und speichert den Plan, zeigt die nächste Aktualisierung die neue Fassung. Kombinationsschilder.

Dasselbe gilt für normale Schilder, Zeichnungen und Posten. Öffentlich übertragen wird der gespeicherte Plan. Das reicht, um die Karte darzustellen, aber nicht, um ein Kombinationsschild im Editor neu aufzubauen. Dieser Katalog (Symbole, Formate, Farbvorgaben) gehört nur zum Editor.

Bitten Sie einen Kollegen, den Link in einem privaten Fenster zu testen, bevor Sie ihn an die Gemeinde senden. Prüfen Sie, dass Verschieben, Zoomen und Lesen der Schilder gehen und das Platzieren eines Schilds nicht.

Mitglieder einer Organisation, die nicht zugewiesener Bearbeiter sind

Eine öffentliche UUID ist ein Weg zur schreibgeschützten Ansicht. Der Arbeitsbereich einer Organisation ist ein anderer.

In Acme Events kann jeder mit Zugriff den Demo-Verkehrsplan Öffnen. Nur der zugewiesene Bearbeiter kann ihn ändern, duplizieren oder löschen. Andere Mitglieder sehen denselben Editor mit Plan ist schreibgeschützt, auch angemeldet.

Eigentümer und Administratoren nutzen Bearbeiter zuweisen im Menü des Plans. Beispiel für den Titel des Dialogs: Bearbeiter für „Demo-Verkehrsplan Berlin“ zuweisen. Wählen Sie Zugewiesener Bearbeiter, dann Zuweisung speichern.

Ist die Mitgliedschaft des zugewiesenen Bearbeiters gesperrt, kann niemand bearbeiten, bis jemand den Plan neu zuweist.

Ein gesperrtes Mitglied kann den privaten Arbeitsbereich nicht öffnen (Ihre Mitgliedschaft ist gesperrt). Eine öffentliche Freigabe-URL lässt sich weiterhin schreibgeschützt öffnen.

Regeln im Team: Organisationen und Mitglieder.

Schreibgeschützt ist nicht immer ein Freigabelink

Duplizieren Sie keinen Plan in Prüfung, wenn die Gemeinde es nicht verlangt. Duplikate können die Historie der Prüfung verlieren. Prüfung für Veranstalter.

Genehmigt in der App ist keine rechtliche Genehmigung. Das Verfahren der Gemeinde gilt weiterhin.

Datenschutz: die URL wie ein gemailtes Dokument behandeln

Traffic Chart sieht vor, dass die UUID geteilt wird. Sie ist kein Tresor. Jeder mit der vollständigen URL kann die Karte ansehen, einschließlich platzierter Schilder und Kombinationsschilder.

Tun Sie das:

• Senden Sie sie an das Postfach der Gemeinde, den Auftragnehmer oder den Ordner von Acme Events, der sie braucht.
• Ziehen Sie den Link einem veralteten PDF vor, solange sich die Zeichnung ändert.
• Prüfen Sie Automatisches Speichern: gespeichert, bevor Sie sagen, dass alles bereit ist.

Tun Sie das nicht:

• Die URL in sozialen Medien, einem offenen Slack-Kanal oder auf einer öffentlichen Website posten.
• Sie in ein Dokument setzen, das weiter verbreitet wird, als die Arbeiten erfordern.
• Annehmen, dass das Löschen einer Chatnachricht den Zugriff entzieht. Die UUID funktioniert weiter.

Hat sich ein Link zu weit verbreitet, schreiben Sie an customer@traffic-chart.com mit der URL des Plans und dem Hergang. Der Support berät zum Konto. Eine Schaltfläche, um die UUID selbst zu erneuern, gibt es im Editor nicht.

Ein PDF ist eine Momentaufnahme im Download-Ordner von jemandem. Ein Freigabelink ist aktuell. Wählen Sie bewusst.

Eventpläne haben ihr eigenes Link kopieren. Diese Seite gilt nur für Verkehrspläne. Die URL eines Eventplans öffnet keinen Verkehrsplan und umgekehrt.

Verschieben Sie den Demo-Verkehrsplan mit Verschieben aus Persönlich zu Acme Events, bleibt die UUID gleich. Wer den Link schon hatte, sieht weiter dieselbe Zeichnung, die nun der Organisation gehört. Bei Kopieren sieht man weiter das persönliche Original, solange Sie nicht den neuen Link senden.

Ein Freigabelink ist kein Review-Sitzung starten der Gemeinde. Prüfer, die auf der Karte kommentieren müssen, brauchen den Prüfablauf, nicht nur die UUID. Prüfung für Veranstalter.

So sieht ein gutes Ergebnis aus

Sie haben Teilbarer Link nach Automatisches Speichern: gespeichert kopiert. Die Gemeinde öffnet die UUID, verschiebt die Karte zu den Arbeiten in Berlin, zoomt hinein und liest die Schilder. Sie sieht kein How to? und kann bei einem Kombinationsschild nicht Schild bearbeiten öffnen. Kollegen von Acme Events, die nicht zugewiesener Bearbeiter sind, können ansehen, und nur Sie (der zugewiesene Bearbeiter) können die Zeichnung ändern. Sie haben die URL nicht auf einer öffentlichen Seite eingefügt.

Wenn Sie nicht weiterkommen

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